Hiroshi Aoyama se muestra muy agradecido con todos los que van a asistir al Gran Premio de Japón de MotoGP, pues considera que es muy importante para su país.
El Campeonato del Mundo de MotoGP ultima preparativos para el Gran Premio de Japón que este fin de semana se disputa en el trazado de Motegi, una cita que Hiroshi Aoyamatiene subrayada en su agenda desde hace meses.
Sobre el Gran Premio japonés se ha dicho y escrito mucho, pero el piloto del San Carlo Honda Gresini tiene muy pocas dudas sobre su deseo de disputar su carrera de casa. En una entrevista con Honda Motor Sports, Aoyama ha comentado el impacto que han tenido los acontecimientos sucedidos en Japón en su vida personal y ha hablado también de sus progresos en esta temporada...
¿Dónde estabas cuando ocurrió el terremoto?
"Estaba a punto de viajar a Catar para la carrera, estaba en el aeropuerto. Vi la televisión y pensé que era una especie de película. No podía creer lo que estaba sucediendo. Me dí cuenta de que eso estaba ocurriendo en Japón y traté de llamar a mi familia, pero en ese momento no era posible. Así que cogí mi vuelo a Catar. Cuando llegué, llamé a mi familia, pude comunicarme con ellos y ver que estaban bien. Vivimos a unos 200 kilómetros de Fukushima, en Chiba. También tenemos una fábrica de combustible a dos kilómetros, y allí se produjo una explosión a causa del terremoto, y había también algunos daños. Pero en cualquier caso, la familia y mis amigos estaban bien…era bastante angustioso y tenía una sensación extraña, porque tenía la primera carrera en Catar, y tuve que concentrarme. Mi sensación era que no debía participar en la carrera porque no me sentía bien. Pero luego pensé que sí debía disputarla para dar buenas noticias a Japón, para llevarles alguna noticia, eso es lo que yo podía hacer. No soy un profesional capaz de rescatar gente, soy un profesional que corre en moto. Eso es lo que pensé, y seguí en la competición, aunque continuaba siendo difícil porque había muchas personas que seguían sufriendo, que habían perdido sus casas, a sus familias, y eso supone un gran daño en el corazón y en la mente, se necesita tiempo para superarlo".
Cuando estabas en Catar, ¿cómo seguiste la evolución de lo que estaba pasando en Japón?
"Intentaba ver la televisión, pero había una gran cantidad de noticias en todas partes y no resultaba fácil verificar cuáles eran las últimas noticias. Pero también podía conectarme a Internet y fue ahí donde pude conseguir una buena información. El teléfono no funcionaba durante las primeras horas, incluso semanas, porque no había electricidad, pero de alguna manera Internet siguió operativo, así que pude contactar con mis amigos y mi familia y averiguar realmente le que había pasado en mi ciudad. En general, (en los medios) se mostraba principalmente la central nuclear y otras cosas, pero no había mucho sobre mi ciudad".
¿Cómo está tu ciudad ahora?
"No del todo bien. Quiero decir, no hubo grandes daños, pero durante las dos primeras semanas mi familia no tuvo agua, escaseó la comida, no había gasolina, no había nada. La línea de vida se redujo, por lo que creo que incluso para mi familia esas dos semanas fueron duras. Estuve allí en Japón hace un mes y pude ver que todo está normalizado. Tienen electricidad, agua, alimentos, combustible, así que me sentí muy contento de verlo. Pero por otro lado, si vas a la parte norte de Japón sigue siendo un desastre. He visto algunas fotos y todavía hay coches volcados y casas completamente en ruinas. En algunos lugares no se ve nada, ni casas, ni nada. El tsunami se llevó todo. Se puede ver la gran magnitud del tsunami. Creo que no sólo me pasó a mí, muchos otros pilotos japoneses tuvieron dificultades para concentrarse en la competición. No fue fácil. Incluso ahora, cuando pienso en ello profundamente, todavía me resulta muy difícil".
¿Cuánto tiempo crees que necesitará Japón para recuperarse por completo?
"Oh, pueden ser un par de años, o quizá diez. No sé. Sin duda, bastante tiempo. Aunque se arreglen cosas, como las casas y las calles, la gente todavía está el corazón roto, y esa es la parte más difícil. Tuvimos suerte, porque muchos países ayudaron trayendo muchas cosas y aportando fondos. Me gustaría dar las gracias a todas las personas que apoyaron al pueblo japonés. Lo que yo puedo hacer ahora es seguir compitiendo e intentar dar lo mejor de mí para llevar buenas noticias, y animar a las personas que siguen sufriendo. Y por esto quiero decir que vayamos a Japón y hagamos una carrera de MotoGP. Una empresa independiente (ARPA) revisó la situación de Japón, y por lo que dijo está bien, podemos ir. Así que ahora la carrera sigue adelante. Estoy muy feliz por eso. Sin embargo, algunas personas todavía están dudando o pensándoselo. Entiendo perfectamente la situación, pero si van a Japón para correr me sentiré muy contento y agradezco a todos que vayan a ir".
Hubo una reunión en Mugello en la que todos los pilotos de MotoGP, a excepción de ti, firmaron un documento pidiendo más información.
"Sí, sí, yo no firmé eso, porque sé que todo está bien y que podemos ir. Y el gobierno japonés dijo que está bien. Y después también en Italia, España, Estados Unidos, han dicho que se puede viajar a Japón. Lo que significa que está bien. Confío en ello, por lo que no firmé ese documento. Es una situación difícil para los europeos. Soy japonés, por lo que de todos modos tengo una casa allí, así que yo regreso a mi hogar, incluso en caso de desastre. Es una situación completamente diferente. Si mi situación fuera diferente, si estuviera en el otro lado, seguro que lo pensaría. Pero intento confiar en la información y sin duda creo que se puede ir, pensando también en los fans de los deportes de motor y que haríamos felices a la gente. Eso es lo más importante".
En Indianápolis algunos pilotos dijeron que no habían decidido nada y que no decidirían hasta Misano. ¿Qué piensas de eso?
"Bueno, es difícil. En este tipo de situación nadie puede empujar a nadie. Depende de su punto de vista. Si crees esta información, no tienes porque tener miedo. Puedes ir sin miedo. Si no la crees, sin duda estarás asustado. La vida sigue en Japón, lo que significa que las cosas - no todas, claro- están a un nivel que permiten viajar allí. Quiero decir que, por favor, creamos esto, vayamos a Japón y hagamos nuestra carrera”.
Con respecto a la competición, ¿cuál ha sido para ti el mayor cambio desde el año pasado?
"Bueno, he cambiado de equipo, y este tiene mucha experiencia. También la moto en un poco mejor y puedo pilotar un poco más fácilmente. Y en Assen tuve la oportunidad de correr para el equipo Repsol, y fue una experiencia muy bonita. Pero, por desgracia me caí y me rompí otra vértebra en la espalda. Así que después de eso la situación se hizo un poco difícil para competir. Traté de seguir adelante con la moto, pero fue muy, muy difícil. Ahora me siento mucho mejor de la espalda y puedo forzar un poco más sobre la moto. Estoy muy contento por eso. Así que ahora tenemos cinco carreras por delante e intentaré demostrar que puedo estar ahí arriba".
¿Cuánto tiempo necesitaste para sentirte al 100% de la espalda?
"Bueno, todavía no está 100%, pero ahora digamos que está al 80%. Esta lesión es muy complicada".
¿Cómo afecta encima de la moto?
"Te sientes bloqueado. No puedes moverte como quieres, así que fue duro. Pero a partir de Brno me he sentido mejor sobre la moto. Esto es muy importante y por eso soy capaz de empujar un poco más sobre la moto. Para mí es el segundo año en MotoGP y parece que todo sale más fácil. Por supuesto que es un equipo diferente y una diferente configuración de la moto. Todo viene un poco más fácil y también puedo ir un poco más rápido".
¿Estás deseando competir el próximo año sobre la 1000CC RC213V?
"No sé todavía qué pasará conmigo el próximo año, pero si tengo la oportunidad de probar la 1000cc, diría que si, por supuesto. Pero para esto quiero mejorar un poco más mi posición en la general".
¿Qué carreras esperas con más ganas?
"Por supuesto Motegi (risas). Y tengo otra carrera antes de Motegi ( la entrevista se hizo antes de la celebración del GP de Aragón) por lo que quiero conseguir un buen feeling con la moto, y un buen ritmo, quiero ir a Japón con una alta motivación y buena energía".
Fuente: @motociclismo.es
Sobre el Gran Premio japonés se ha dicho y escrito mucho, pero el piloto del San Carlo Honda Gresini tiene muy pocas dudas sobre su deseo de disputar su carrera de casa. En una entrevista con Honda Motor Sports, Aoyama ha comentado el impacto que han tenido los acontecimientos sucedidos en Japón en su vida personal y ha hablado también de sus progresos en esta temporada...
¿Dónde estabas cuando ocurrió el terremoto?
"Estaba a punto de viajar a Catar para la carrera, estaba en el aeropuerto. Vi la televisión y pensé que era una especie de película. No podía creer lo que estaba sucediendo. Me dí cuenta de que eso estaba ocurriendo en Japón y traté de llamar a mi familia, pero en ese momento no era posible. Así que cogí mi vuelo a Catar. Cuando llegué, llamé a mi familia, pude comunicarme con ellos y ver que estaban bien. Vivimos a unos 200 kilómetros de Fukushima, en Chiba. También tenemos una fábrica de combustible a dos kilómetros, y allí se produjo una explosión a causa del terremoto, y había también algunos daños. Pero en cualquier caso, la familia y mis amigos estaban bien…era bastante angustioso y tenía una sensación extraña, porque tenía la primera carrera en Catar, y tuve que concentrarme. Mi sensación era que no debía participar en la carrera porque no me sentía bien. Pero luego pensé que sí debía disputarla para dar buenas noticias a Japón, para llevarles alguna noticia, eso es lo que yo podía hacer. No soy un profesional capaz de rescatar gente, soy un profesional que corre en moto. Eso es lo que pensé, y seguí en la competición, aunque continuaba siendo difícil porque había muchas personas que seguían sufriendo, que habían perdido sus casas, a sus familias, y eso supone un gran daño en el corazón y en la mente, se necesita tiempo para superarlo".
Cuando estabas en Catar, ¿cómo seguiste la evolución de lo que estaba pasando en Japón?
"Intentaba ver la televisión, pero había una gran cantidad de noticias en todas partes y no resultaba fácil verificar cuáles eran las últimas noticias. Pero también podía conectarme a Internet y fue ahí donde pude conseguir una buena información. El teléfono no funcionaba durante las primeras horas, incluso semanas, porque no había electricidad, pero de alguna manera Internet siguió operativo, así que pude contactar con mis amigos y mi familia y averiguar realmente le que había pasado en mi ciudad. En general, (en los medios) se mostraba principalmente la central nuclear y otras cosas, pero no había mucho sobre mi ciudad".
¿Cómo está tu ciudad ahora?
"No del todo bien. Quiero decir, no hubo grandes daños, pero durante las dos primeras semanas mi familia no tuvo agua, escaseó la comida, no había gasolina, no había nada. La línea de vida se redujo, por lo que creo que incluso para mi familia esas dos semanas fueron duras. Estuve allí en Japón hace un mes y pude ver que todo está normalizado. Tienen electricidad, agua, alimentos, combustible, así que me sentí muy contento de verlo. Pero por otro lado, si vas a la parte norte de Japón sigue siendo un desastre. He visto algunas fotos y todavía hay coches volcados y casas completamente en ruinas. En algunos lugares no se ve nada, ni casas, ni nada. El tsunami se llevó todo. Se puede ver la gran magnitud del tsunami. Creo que no sólo me pasó a mí, muchos otros pilotos japoneses tuvieron dificultades para concentrarse en la competición. No fue fácil. Incluso ahora, cuando pienso en ello profundamente, todavía me resulta muy difícil".
¿Cuánto tiempo crees que necesitará Japón para recuperarse por completo?
"Oh, pueden ser un par de años, o quizá diez. No sé. Sin duda, bastante tiempo. Aunque se arreglen cosas, como las casas y las calles, la gente todavía está el corazón roto, y esa es la parte más difícil. Tuvimos suerte, porque muchos países ayudaron trayendo muchas cosas y aportando fondos. Me gustaría dar las gracias a todas las personas que apoyaron al pueblo japonés. Lo que yo puedo hacer ahora es seguir compitiendo e intentar dar lo mejor de mí para llevar buenas noticias, y animar a las personas que siguen sufriendo. Y por esto quiero decir que vayamos a Japón y hagamos una carrera de MotoGP. Una empresa independiente (ARPA) revisó la situación de Japón, y por lo que dijo está bien, podemos ir. Así que ahora la carrera sigue adelante. Estoy muy feliz por eso. Sin embargo, algunas personas todavía están dudando o pensándoselo. Entiendo perfectamente la situación, pero si van a Japón para correr me sentiré muy contento y agradezco a todos que vayan a ir".
Hubo una reunión en Mugello en la que todos los pilotos de MotoGP, a excepción de ti, firmaron un documento pidiendo más información.
"Sí, sí, yo no firmé eso, porque sé que todo está bien y que podemos ir. Y el gobierno japonés dijo que está bien. Y después también en Italia, España, Estados Unidos, han dicho que se puede viajar a Japón. Lo que significa que está bien. Confío en ello, por lo que no firmé ese documento. Es una situación difícil para los europeos. Soy japonés, por lo que de todos modos tengo una casa allí, así que yo regreso a mi hogar, incluso en caso de desastre. Es una situación completamente diferente. Si mi situación fuera diferente, si estuviera en el otro lado, seguro que lo pensaría. Pero intento confiar en la información y sin duda creo que se puede ir, pensando también en los fans de los deportes de motor y que haríamos felices a la gente. Eso es lo más importante".
En Indianápolis algunos pilotos dijeron que no habían decidido nada y que no decidirían hasta Misano. ¿Qué piensas de eso?
"Bueno, es difícil. En este tipo de situación nadie puede empujar a nadie. Depende de su punto de vista. Si crees esta información, no tienes porque tener miedo. Puedes ir sin miedo. Si no la crees, sin duda estarás asustado. La vida sigue en Japón, lo que significa que las cosas - no todas, claro- están a un nivel que permiten viajar allí. Quiero decir que, por favor, creamos esto, vayamos a Japón y hagamos nuestra carrera”.
Con respecto a la competición, ¿cuál ha sido para ti el mayor cambio desde el año pasado?
"Bueno, he cambiado de equipo, y este tiene mucha experiencia. También la moto en un poco mejor y puedo pilotar un poco más fácilmente. Y en Assen tuve la oportunidad de correr para el equipo Repsol, y fue una experiencia muy bonita. Pero, por desgracia me caí y me rompí otra vértebra en la espalda. Así que después de eso la situación se hizo un poco difícil para competir. Traté de seguir adelante con la moto, pero fue muy, muy difícil. Ahora me siento mucho mejor de la espalda y puedo forzar un poco más sobre la moto. Estoy muy contento por eso. Así que ahora tenemos cinco carreras por delante e intentaré demostrar que puedo estar ahí arriba".
¿Cuánto tiempo necesitaste para sentirte al 100% de la espalda?
"Bueno, todavía no está 100%, pero ahora digamos que está al 80%. Esta lesión es muy complicada".
¿Cómo afecta encima de la moto?
"Te sientes bloqueado. No puedes moverte como quieres, así que fue duro. Pero a partir de Brno me he sentido mejor sobre la moto. Esto es muy importante y por eso soy capaz de empujar un poco más sobre la moto. Para mí es el segundo año en MotoGP y parece que todo sale más fácil. Por supuesto que es un equipo diferente y una diferente configuración de la moto. Todo viene un poco más fácil y también puedo ir un poco más rápido".
¿Estás deseando competir el próximo año sobre la 1000CC RC213V?
"No sé todavía qué pasará conmigo el próximo año, pero si tengo la oportunidad de probar la 1000cc, diría que si, por supuesto. Pero para esto quiero mejorar un poco más mi posición en la general".
¿Qué carreras esperas con más ganas?
"Por supuesto Motegi (risas). Y tengo otra carrera antes de Motegi ( la entrevista se hizo antes de la celebración del GP de Aragón) por lo que quiero conseguir un buen feeling con la moto, y un buen ritmo, quiero ir a Japón con una alta motivación y buena energía".
Fuente: @motociclismo.es
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